올해 상시근로자 50인 이상, 공사규모 50억원 이상 기업에서 발생한 중대재해 사망사고가

지난달까지 50건을 넘어선 것으로 나타났다.

특히 같은 기업에서 사고를 번복하고 있는 실정이다. 롯데건설과 대보건설, 현대엔지니어링 등

건설업계를 비롯해 고용노동부가 특별감독을 실시한 세아베스틸마저 중대재해가 재발했다.

최근 한화그룹에 편입된 대우조선해양은 중대재해법 시행 이후 벌써 네번째 근로자 사망사고를 냈다.

사고 예방을 위한 기업 경영책임자(CEO)와 노동자의 경각심 강화가 요구된다. 더 이상 일하다 죽는 일이

없도록 '위험성 평가'의 현장 안착이 시급하다는 지적이다.

2일 고용부에 따르면, 이날까지 고용부가 직접 공개한 올해 중대재해법 적용 사망사고는 모두 50건이다.

사망자는 51명, 부상 5명으로 나타났다.

이 가운데 지난해 중대재해법 시행 이후 또 사망사고를 낸 기업은

▲데오스종합건설 ▲중흥토건 ▲롯데건설 ▲대원 ▲세아베스틸 ▲KCC건설 ▲대보건설 ▲대우조선해양

▲현대엔지니어링 등 총 9곳(사고 발생일 순)이다.






업종별로 보면, 건설업에서 발생한 사망사고(31건)가 전체 62%를 차지했다.

근로자 사망사고 10건 가운데 6건은 건설업에서 발생한 셈으로, 코로나19 이후 건설경기가 점차 회복하는

추세인 만큼 사망사고 증가에 대한 우려가 커지고 있다.

이미 건설업 사망사고 수는 전년 동기(25건)와 비교해 24% 늘었다.

또 중대재해 발생 기업 50곳 중 14곳을 제외하고 모두 하청 소속 근로자가 일하다 숨졌다.

사망자 74%가 하청인 수준으로, 위험의 외주화를 확인할 수 있는 부분이다.

이에 따라 고용부는 올해부터 위험성 평가 중심으로 점검·감독에 나서고 있지만, 여전히 현장 근로자들은

사고 위험에 노출돼 있는 것으로 보인다.

당초 중대재해 사고 감축은 노사정이 함께 움직여야 달성할 수 있는 어려운 과제다.

고용부 장관이 직접 사고 예방에 최선을 다하자며 수십 번 외치고 있으나, 정작 현장까지는 닿지 않는

공허한 메아리로 남아있다.

고용부가 중대재해 대책으로 내놓은 위험성 평가의 현장 안착부터 이뤄져야 한다는 지적이 나온다.



https://www.newspim.com/news/view/20230502000424