이 기간 국가별 판매량은 한국이 전년보다 17.8% 감소한 2천250대로 1위를 차지했다. 점유율은 47.9%로 가장 높았다.
2위는 유일하게 성장세를 보인 중국으로, 전년 대비 161.4% 급증한 1천145대를 기록하며 점유율 24.4%를 기록했다. 이밖에 미국 943대, 유럽 207대, 일본 138대 등 순이었다.
SNE리서치는 "수소에너지 산업 육성에 강력한 의지를 보이는 중국은 지역별 보조금 제도 도입과 수소 생산 기반시설 확충 등 정책을 추진하고 있어 수소 상용차 중심의 판매량 상승세가 점진적으로 이어질 것"이라며 "그 외 국가는 수소 충전비용 상승, 충전 인프라 부족, 한정된 모델 등이 성장을 저해하는 요소로 작용한 것으로 보인다"고 분석했다.
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